1、水底拖曳鋪管
當長度較大的管段采用浮航困難時,可在水底拖曳。拖運時受風浪、潮汐等影響較小,作業安全,不需牽制船,但拖運馬力較大。適用與長距離深水鋪管,如向海中鋪設排污干管。如管道分段預制,則應在拖曳過程中將管道逐段接口,增長拖曳長度。管道一次拖曳長度可達數十米。
2、綜合作業船鋪管
預挖水下溝槽鋪管的方法的缺點是溝槽可能發生回淤,棄土和回填土工作量大。此種情況可考慮采用綜合作業船鋪管??上炔捎酶邏核M行沖挖操作,挖出的土由砂泵抽升到后部回填溝槽,使溝槽晾槽時間減少至最短,而且取消了回填土的遠距離搬運。
鋪設長輸管線時,沿線經常會遇到各種大小河流等自然障礙,在管線無法繞過的時候,經常采用水下穿越的方法。此種工藝主要原理就是先用沖泥器沖擊河底砂層,使其液化,然后利用泥漿泵將液化砂層吸出,形成水下溝槽,再沉下管線。
3、浮漂拖航鋪管
浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長度的管段,浮漂拖航到鋪管位置,灌水入管,下沉到水底或溝槽內,取下堵板,然后將各管段之間在水下接口。
如果水系較淺,岸邊與水面高差不大,可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段;或者岸邊與水面高差較大,就須開挖岸邊,減少與水面高差,并在開挖區內降低地下水位后再制備管段。管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板。在堵板上設有直徑1/2--1的放氣孔和進水孔。
4、鋪管船鋪管
將管子用運管船運至鋪管船上,然后下入水底。這種方法適用于長距離管段遠離岸邊的鋪管工作。